奔驰用了四年时间 发现L3自动驾驶没有未来
我是真想不到啊，在咱们国内的 L3 级自动驾驶刚刚迎来春天的时候，地球另一边最早量产 L3 的老大哥，却已经悄悄放弃了自己的 L3 计划。事情是这样的，前一阵德国《 商报 》发了一篇这样的采访，说奔驰公司正在调整他们的自动驾驶计划，原本在旗舰轿车 S 和 EQS 上可以选的 L3 级自动驾驶配置，在新款车型上...
L3自动驾驶
美女博主乘坐问界M9体验L3自动驾驶：一键激活 失能自主靠边
快科技12月23日消息，L3自动驾驶是近期最为火热的内容之一，除了国家准入的两款车型外，地方也在进行相关测试，不少车企都拿到了测试牌照。近日博主“初晓敏”就在重庆体验了一把，她所搭乘的车辆正是配备了四激光雷达的问界M9，并拥有全栈安全冗余，满足L3自动驾驶需求。美女博主乘坐问界M9体验L3自动驾驶：一键激活...
余承东曾称L3能让大家边开车边睡觉！L3自动驾驶今年底要试点：专属车牌、可脱手
快科技11月2日消息，之前工信部给出了方案，推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。 不过具体...
中国智驾大洗牌 关海涛发文：极氪明年大动作、有关L3自动驾驶
快科技12月13日消息，很长一段时间以来，极氪给人的印象就是机械素质顶级、驾控能力强悍、安全能力一流，不过智能驾驶是一块短板，跟不上国内第一梯队的玩家。极氪显然明白自己的缺陷，今年以来疯狂补习，8月份更是壮士断腕发布新款极氪001和007，其中最大的升级就是切换到自研的浩瀚智驾2.0智驾，正式实现端到端量产上...
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用
快科技9月1日消息，9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕。余承东在演讲中表示，新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。余承东透露，2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，ADS 4.0版本能实现高速L3商用。他表示，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会...
华为余承东：2026年ADS 4.0将实现高速L3自动驾驶商用
快科技9月1日消息，9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾开幕。余承东在演讲中表示，新能源汽车发展的下半场中，关键是智能化。余承东透露，2025年将实现车位到车位，高速L3（自动驾驶级别）试点，而到了2026年，ADS 4.0版本能实现高速L3商用。他表示，通过端到端的仿生大脑，新一代智能车云的决策会...