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过去半年，赛力斯股价下跌50%，不少机构和普通投资者被套牢。有股民直接跑到余承东的微博底下诉苦：“我可是华为铁粉啊，买赛力斯50跌到26，啥时候能回去” 。但也有股民表示，“华为和赛力斯的合作实现了‘0.5+0.5大于2’的效果。我坚持长期主义，为认知买单。”作者 |杨  &nb...

来源：雷科技AI硬件组 | 编辑：大月亮 | 排版：JAY「手机可用空间不足，建议清理出足够的空间后再继续使用微信。」相信很多人都有过类似的经历，因为手机存储空间有限，每隔一段时间就得手动清理才能继续使用微信。其实不光是微信，如今手机应用体积不断增大...

【科技圈】 荣耀董事长吴晖：上市进程正在正常推进 3月28日，对于上市进程，荣耀终端有限公司董事长吴晖表示，正在正常推进，要以公告为准。（中证报） 中芯国际：2023年归母净利润同比下降50.4% 中芯国际在港交所公告，2023年营收63.2亿美元，同比下降1...

7月4日，赛力斯汽车和华为联合设计的AITO品牌的第二款产品——问界M7正式发布，共推出三个版本，新车零售价为31.98万—37.98万元。 距离首款产品AITO问界M5的交付仅仅才过去四个月的时间，第二款车型便闪亮登场。这一次，AITO将目光和野心聚焦在大型豪华SUV市场。 一年时...

作者 | 周松涛 来源 | 首席财经观察 千呼万唤始出来。 今天（3月28日）晚上7点，小米发布会如约而至。 今天中午，雷军在个人微博谈到小米造车和造手机的区别，并回忆自己三年前在发布会上说，小米造车将是自己最后...

原标题《问界改姓，“华为汽车”：我不装了》作者于惠如 编辑罗丽娟 “想去的地方，HUAWEI问界汽车，始终陪伴你！” 3月8日，AITO汽车在官方微博、微信等多个社交平台的宣发中，首次使用了“HUAWEI问界”的全新标语。 华为终端官方微博也转发了问界汽车的宣发微博，一经发布...

四舍五入19.99小米 SU7 的首次亮相，已经是 3 个月之前的事了。在这 3 个月的时间里，雷军和他的第一辆车成为了整个汽车行业绝对的舆论焦点。从概念设计到技术参数，小米 SU7 的每一处细节都被放大解读，经过媒体和分析师一轮又一轮的剖析、挖掘、评估、预测，「收手吧雷军，外面都是吉利」成为了主论调，到底是...

雷军来了，雷神也来了！ 小米汽车SU7，正式发布。 雷军太有牌面了。 基哥真没见过，哪家汽车品牌的发布会，能请到这么多友商老板。 蔚来汽车董事长李斌、理想汽车董事长李想、小鹏汽车董事长何小鹏、长城汽车董事长魏建军、北汽集团新任董事长张建勇，都来点赞了。...

点击上图▲立即了解“我们这个店每个人系统里都有将近有三百多号人想试驾，你要约得到4月中下旬。” 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） “好米知时捷，当春乃发布。” 夜幕下的小米汽车杭州西溪店，楼上、楼下都挤满了人。 经过了三年造车和三个月密集营销后，雷军和他的人...

一车难求小米创始人雷军不久之前发过一条微博，大意是朋友说他「雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车」，不过大概是觉得有点迷信，最终还是删了这条。天命所归不一定，大势所趋也未必。在 2020 年到 2024 年之间的时间里，手机厂商造车，被认为是一种必然发展路径，传言和事实交织出现，比如有传言说步步高创始人段永...

面对台下来捧场的蔚来、小鹏、理想、长城、北汽的 CEO 们，雷军捂住底牌，留到了发布会的最后。 “梦想之车”小米 SU7 售价 21.59 万元起，标准版、Pro 版、Max 版，还提供了新的个性颜色。 · 小米 SU7 标准版采用 73.6kWh 电池，CLTC 续航也可达到 70...

原标题：国内旗舰市场洗牌：小米手机高端成了 关于国内旗舰手机的销量，智慧芯片案内人分享了权威机构的数据，截止日期是W4（1.22-1.28），部分机型与想象中的差距还是挺大的。其中销量高的是iPhone15系列，国产厂商中华为Mate60遥遥领先，小米14系列也取得了惊人的成绩，在高端市场中...

原标题：小米手机不好卖了，汽车定价困扰雷军 雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海 小米汽车发布会还未正式到来，小米的最新财报先至。去年第四季度，小米营收重回两位数增长，达到732亿元，但从全年的成绩来看，小米集团的整体营收以及王牌手机业务的表现同比仍不及去年。 20...

原标题：为什么那么多人喜欢买小米手机？ 在与粉丝交流的时候，很多网友都会有相同的疑问：为什么那么多人喜欢买小米手机？如果你站在一个普通消费者的角度，你就能很轻松的找到答案，这可能也是小米公司的魅力和文化吧。通过不同价位段的机型，让我们一起探索其中的奥秘，找到米粉们喜欢小米手机和产品的主要原因...