量子引力是现代物理学中的一个前沿领域,旨在统一描述微观世界的量子力学和宏观世界的广义相对论。广义相对论是爱因斯坦于1915年提出的理论,描述了引力如何影响时空结构。量子力学则是描述亚原子粒子行为的理论。然而,这两种理论在极端条件下如黑洞中心或宇宙大爆炸初期难以相容,因此科学家们一直在寻找一种能够统一两者...
地球,是我们人类赖以生存的家园,也是我们对宇宙探索的起点。在宇宙的长河中,地球已经存在了46亿年,承载了无数的生命和故事。然而,在漫长的演化过程中,地球也曾经历过无数的变迁和灾难,而这些变迁和灾难也构成了地球未来的一部分。 人类一直以来都对地球的未来充满了好奇和探索,科学家们也通过不懈的努力,尝试预...
火星一直被认为是可能是人类在太阳系中的第二个家园,因为与地球相比,火星在很多方面都有相似之处。然而,要登陆火星并非易事,涉及到距离、时间、食物、燃料、经费等多个挑战。作为我国向外空间探索的重要一环,火星探测任务也是我国太空探索事业的重点。我国的“祝融号”火星车已经顺利降落火星并开始了探测活动,可以说“火...
太空旅行是一项极其昂贵和困难的事业,那么,我们为什么要坚持呢?在《小行星——爱、恐惧与贪婪如何决定人类的太空未来》中,天体物理学家马丁·埃尔维斯给出了答案——对于小行星探索,人类的强烈动机就是爱、恐惧与贪婪。作者|[美]爱德华·哈洛韦尔[美]约翰·瑞迪《小行星——爱、恐惧与贪婪如何决定人类的太空未来》...
近日,由加州大学欧文分校的一个研究团队,使用高分辨率卫星雷达数据,在南极洲西部思韦兹冰川的地面冰层下数公里处,发现了温暖高压海水入侵的证据,表明这个被称为“末日冰川”从内部正在加速消融。思韦兹冰川南极的“末日冰川”,即思韦茨冰川,是南极洲西部阿蒙森海的一座巨大冰川,面积约为19.2万平方千米,横向宽度...
新京报讯 据“首都教育”微信公众号消息,在灾后救援、大型机械装备检修等场景,仿生机器“昆虫”大有可为,业界一直在寻找适配的高效动力系统。北京航空航天大学科研团队成功实现微型动力技术新突破,并基于此研发出一款仿生“昆虫”,实现了昆虫尺寸(2厘米)机器人的脱线可控爬行。相关成果近日在国际学术期刊《自然·通讯...
中端手机最受欢迎,也最受手机厂家重视,为此高通还特意推出骁龙7+Gen3和骁龙8sGen3两款中端旗舰芯片,骁龙7+Gen3用来取代骁龙7+Gen2,骁龙8sGen3用来取代骁龙8Gen2。高通力推这两款芯片,手机厂家肯定会积极响应,仅四、五两个月,国内手机市场就发布了四五款搭载这两款芯片的手机,可惜...
在前段时间的 iPhone 5c 体验中,我提到「同时期的 Android 手机不一定能开机」。为了严谨,小雷在写下这句话之前,还专门翻出了自己收藏的另一台 Android 情怀老机并为它充电,发现充电 5 分钟后充电指示灯还没亮起,才得出了「不一定能开机」这个结论。 但问题是,被现代 PD 快充...
刚刚,iQOO推出了全新的iQOO Neo9S Pro。 从命名方式上就不难看出,它是作为iQOO Neo9 Pro的“小改款”。其最大提升就是将天玑9300处理器升级为了天玑9300+。这款处理器也是MTK前段时间刚刚发布的最新款旗舰产品。这也意味着,iQOO Neo9S Pro是当前市面上性能最强...
【CNMO科技消息】近日,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在接受腾讯汽车《远光灯》采访时,对华为智能汽车的最新进展和未来规划进行了详细介绍。 据CNMO了解,余承东特别提及了华为与赛力斯合作打造的“问界”品牌,他表示:“尤其是问界的大卖,今年一季度,我们的智选车BU、车BU都已经全部扭亏为...
科技的发展日新月异,智能手机,已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。每年的新款手机层出不穷,各种配置参数,让人眼花缭乱。然而,在这样一个追求大内存、高性能的时代,我们不禁要问:都2024年了,128G内存的手机真的还有人买吗?为什么厂家还要发布这样的丐版呢?事实上,128G版本的手机,在今天销量仍然相...
(映维网Nweon 2024年05月21日)AR/VR正变得越来越先进,并使得高度引人入胜的游戏体验和全新的媒体娱乐形式成为可能。然而,所述技术依然存在巨大的改进空间,特别是在人工刺激视觉和听觉以外的其他感官方面。 在美国芝加哥大学,研究人员提出了一种名为Haptic Source-Effector的特殊...
5 月 20 日消息,中国科学院研究在铁电材料中发现极化布洛赫点(Bloch point),是矢量场中的“奇点”,其周围的矢量朝向空间中的各个方向。该发现是继通量全闭合阵列、半子晶格、周期性电偶极子波之后,研究团队在有关铁电材料拓扑畴结构方面的又一项重要突破。相场模拟预测上电极厚度的变化导致半子向布洛赫点...
在新能源汽车行业蓬勃发展的今天,国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张,产能飞速提升。2023年,比亚迪超越LG,成为全球动力电池装机量第二的企业,与宁德时代联手霸占全球动力电池装机量前二。然而,最新动力电池装车率却显示,这些企业正面临严峻的挑战。 乘联会秘书长崔...